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不为潮流所动 四款1.8T发动机车型推荐

第 2/4 页:熟悉的面孔:帕萨特
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    推荐车型(二):上海大众帕萨特(参数|询价) 1.8T

    售价区间:20.38-26.98万元

    车型特点:品牌价值较高,外形沉稳大气,宜家宜商。

    上海大众帕萨特的整体外观沉稳大方,较为符合中国消费者对于该级别车型的审美。前脸方面采用三层式设计,三道镀铬中网昭示着自己乃家中“二把手”的身份(镀铬中网数量:高尔夫(参数|询价)为一幅、速腾(参数|询价)两幅、帕萨特三幅、辉腾四幅)。整车设计以平直的线条居多,营造出硬朗的感觉。大灯造型较为方正,1.8T DSG御尊及DSG至尊版车型大灯下方融入“泪眼式”LED日间行车灯。大灯与中网连通形成一个整体,使得视觉效果较为扁平。下方的雾灯尺寸较大,下沿带有镀铬饰条,与上方大灯呼应。侧面用硬朗的线条,烘托出浓郁的商务气息。侧面比例协调,腰线较为平直,1.8T DSG御尊版与DSG至尊版配备17英寸双五辐轮圈显得格外精神。尾部较为干练,线条简洁。1.8T车型尾灯内均融入LED设计,下方都为单边双出排气。

上海大众2014款帕萨特上海大众帕萨特的整体外观沉稳大方,堪称中型车商务设计的典范。

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特尾部及侧面可以用简洁来形容,线条硬朗。

    内饰为典型的大众风格,以平直的线条居多。“T”形中控台造型简洁,上深下浅的配色拿捏有度,1.8T DSG至尊版及DSG御尊版车型中间配以木纹饰板,符合其商务定位,成熟稳重。全系车型中控台都镶嵌着一块圆形石英表,提升了一丝的豪华感。三辐式真皮多功能方向盘样式中规中矩,DSG至尊版与DSG御尊版方向盘上部有仿桃木材质点缀,同样符合其商务定位。配置方面1.8T车型全系标配自动驻车、定速巡航、电动后视镜等。1.8T车型除DSG尊雅版外均配备6.5英寸的彩色触控屏,支持多种格式媒体播放。DSG御尊版及DSG至尊版车型带有倒车影像功能,同时还可选装后排双屏娱乐系统。

上海大众2014款帕萨特内饰为典型的大众风格,以平直的线条居多,“T”形中控台较为简洁。

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

    空间一直是帕萨特的强项,作为主打商务的中级车,后排乘坐空间自然不必多去担心。储物空间也不错,中央扶手箱内部空间够大,中控台也有较多的储物盒,可放置日常的零散物品。1.8T车型均为真皮座椅,且带有腰部支撑,1.8T DSG至尊版车型在副驾驶座椅旁边带有“老板键”。后备厢开口较大,容积达490L,同时后排座椅支持按比例放倒。

 
 宽裕 适中 局促
帕萨特 空间舒适度:适中
前排头部空间
970mm
后排头部空间
910mm
前排腿部空间
880~1140mm
后排腿部空间
700~960mm
空间报告详情>>

上海大众2014款帕萨特后排空间一直是帕萨特的长项,座椅乘坐舒适,对人体各部位的支撑较为到位。

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

上海大众2014款帕萨特 上海大众2014款帕萨特

    动力方面在售帕萨特共拥有4款发动机,分别为1.4L涡轮增压、1.8L涡轮增压、2.0L涡轮增压及3.0L V6自然吸气发动机。相信大家对这台1.8T的发动机并不陌生,它在多款大众旗下车型上都有出现。型号为EA888的1.8L涡轮增压发动机最大功率为118kW(160Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm,采用缸内直喷、可变气门正时等技术。1.8T车型除自动尊荣版为6速手自一体变速箱外,其余均匹配7速双离合变速箱。

上海大众2014款帕萨特代号为EA888的1.8T发动机集合了缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时等技术。

上海大众2014款帕萨特7速双离合变速箱反应迅速,传动效率较高。

    帕萨特在该级别的认可度还是很高的,市场的占有率有很强的说服力。各个方面表现的都较为均衡,符合大多数中国消费者选车标准。

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厂商指导价:18.19-22.33万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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